這段時間緬甸撣邦北部的105碼水果交易市場關(guān)閉，無疑是對緬甸種植戶們的重大打擊，水果不能存放，積壓越多損失越大。現(xiàn)在正值緬甸西瓜、甜瓜產(chǎn)出高峰期，無法銷售，運送到中國，瓜農(nóng)們的損失無法估計，很多瓜農(nóng)以淚洗面。
自2018年中旬起，中緬邊境出入境嚴格規(guī)范，要求出入境人員都需要錄入指紋，采集信息。以往過境入關(guān)只需約30秒就可檢驗放行，但現(xiàn)在過境人員必須錄入指紋采集信息就減緩了通行效率，從而造成了國門外大排長龍。
原因：
1. 通行效率的降低，使得平均每天進入中國的緬甸車輛不超過300輛。
2. 看到這里您大概就知道了緬甸105碼水果交易市場為什么休市。每日的交易量達500多輛緬甸車，高峰期交易量更是達到1000多輛，而當(dāng)天能進中國卻不到300輛！滯留積壓問題會越來越突顯。捉襟見肘的情況沒有任何改善，卻迎來了更壞的消息，雪上加霜。
3. 2018年12月27日緬甸政府下令暫時關(guān)閉曼滿通道，禁止車輛通行。具體的關(guān)閉原因也不清楚。緬甸瓜農(nóng)們都六神無主，西瓜運不到中國就完了。
4. 2018年12月28日，中緬西瓜市場管理方與瑞麗市畹町經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會緊急磋商，協(xié)調(diào)各職能部門后同意，將囤積在曼滿通道上的緬甸西瓜車輛引導(dǎo)至畹町-棒賽口岸優(yōu)先通行。但依舊沒有解決西瓜車輛的通行效率，積壓問題依舊存在。
5. 緬甸撣邦北部105碼水果市場管理方研究決定休市，等通道上囤積的緬甸西瓜進入中國，通道交通改善后才能開市交易。
回顧一下緬甸西瓜市場的相關(guān)事件的時間線：
① 2018年12月27日，收到緬甸政府的通知：曼滿通道暫時關(guān)閉，禁止車輛通行。
② 西瓜車輛無法到達畹町市場，故暫停西瓜交易。
③ 2018年12月28日，中緬西瓜市場管理方與瑞麗市畹町經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會緊急磋商，協(xié)調(diào)各職能部門后同意，將囤積在曼滿通道上的緬甸西瓜車輛引導(dǎo)至畹町-棒賽口岸優(yōu)先通行。
④ 2018年12月29日，緬甸撣邦北部105碼市場決定休市，等待滯留西瓜運輸車輛完中國，再開市交易。
⑤ 2018年12月30日，緬甸撣邦北部105碼市場正常交易，當(dāng)天交易車輛達800多輛緬甸西瓜車。
⑥ 2018年12月31日，恰逢瑞麗跨年馬拉松的舉行，全市封路，緬甸撣邦北部105碼市場休市。
⑦ 2019年1月1日，30日交易完的車輛還有很多未能進入中國畹町，緬甸撣邦北部105碼市場決定再休市。
⑧ 2019年1月2日，緬甸撣邦北部105碼市場內(nèi)囤積了四天的貨約1000余輛緬甸車，市場正常運營交易，當(dāng)天交易迅速，105碼市場內(nèi)銷售一空。（當(dāng)天西瓜交易價格總體有所上漲，甜王最高價：2.0元/kg；無籽最高價：2.5元/kg；花瓜最高價：2.1元/kg；黃河蜜最高價：3.8元/kg。）
⑨ 2019年1月3日，緬甸撣邦北部105碼市場休市。
